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宝马523LI八速AT故障案例

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    维修心得:宝马此款采埃孚八速AT搭载于宝马2010年以后几乎全系车型,以及路虎,捷豹等多款车型,本车变速箱系统一共报了三个故障码,B.C.E鼓离合器监控的故障码皆因识别到空挡有不希望的动力传递所致,系本系列变速箱通病,根本原因在于履职行星架磨损之后旷量变大,进而行星轮轴折断,产生的铁屑循环到整个变速箱内部,以至于吸油口以及散热器严重堵塞,才会出现车主来店时的故障现象。 本店提示:此款变速箱每两年或四万公里更换一次变速箱油,以先到为准.每八万公里更换一次变速箱油底壳。

 
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